Nous personnalisons les remorques à lit surbaissé pour vos besoins de transport. La capacité de chargement de nos remorques à lit surbaissé est très forte et peut varier de 30 tonnes à 100 tonnes de remorques à lit surbaissé ordinaire. En réponse aux exigences de charge utile de plus de 100 tonnes, Chengda a construit une remorque surbaissée à chargement frontal dédiée pour répondre aux projets logistiques des clients.
Nos remorques à lit bas en col de cygne sont parfaites pour le chargement et le déchargement de marchandises. L’échelle arrière conçue à l’arrière du véhicule est très pratique pour monter ou descendre, et son angle de conception est plus conforme à l’angle d’escalade des produits mécaniques, tels que les bulldozers et les pelles à remonter. Nous avons des concepteurs professionnels et un personnel expérimenté, et nous sommes des ventes directes de l’unité de fabrication afin que nous puissions vous fournir la bonne satisfaction à un prix favorable. Nos remorques surbaissées sont fabriquées en acier à haute résistance et peuvent résister à beaucoup de pression.
Avantage
La carrosserie de la semi-remorque à lit surbaissé Chengda est très solide et durable. En raison de l’utilisation d’acier à haute résistance, la poutre principale et le col de cygne avant sont épaissis pour assurer des charges plus lourdes pour le transport de grosses machines et équipements.
Nos semi-remorques à lit surbaissé sont équipées d’essieux robustes et d’une suspension à ressort. Notre société est spécialement conçue pour le marché africain.
Afin de faciliter la montée des grosses machines sur la remorque surbaissée, l’échelle arrière est allongée et élargie pour minimiser l’angle entre l’échelle à dalle basse et le sol. Une personne peut facilement opérer, en toute sécurité et économiser de la main-d’œuvre.
Spécification
Type |
Semi-remorque surbaissée à 3 essieux |
Capacité de chargement |
60ton |
Taille |
13000x3000x1600mm |
Feux de route |
Hauteur: 500mm, plaque supérieure: 16mm, plaque centrale: 10mm, plaque inférieure: 18mm, matériel: acier Q345B |
Plateforme |
Plaque diamantée de 3 mm |
Essieu |
3axles 13T / 16T, FUWA / BPW / ZY Marque |
Col-de-cygne |
Optionnel |
Épinglette king |
Marque JOST ou marque chinoise 2,0 ou 3,5 pouces |
Atterrissage |
Marque JOST ou marque chinoise 28tons |
Suspension |
Suspension mécanique (type Allemagne ou Amérique) ou suspension pneumatique (marque Chine ou marque BPW) |
Ressort en acier |
90(L)mmx13(Epaisseur)mmx10 couches |
Pneu |
11.00R20 ou 12R22.5 12 pièces |
Emballage et livraison d’une remorque surbaissée à 3 essieux
--Méthode d’expédition par conteneur:
Utilisez cette méthode, devrait couper l’oie et lorsque le conteneur arrive votre port, devrait souder l’oie avant.
Cela peut économiser beaucoup de fret pour vous.
--En vrac:
Moyen très normal et populaire de transporter des semi-remorques à lit bas, le prix convient et la remorque ne coupera pas l’oie.
--RO-RO:
Comparaison avec d’autres, plus cher.
Mais plus sûr et stable. Pas de vent, pas de pluie, ni de mer. Bien garder un bon état.
FAQ:
1. Votre entreprise est-elle une usine ou une entreprise commerciale?
Nous avons nous-mêmes une usine, nous sommes sur ce métier depuis quelques années en Chine.
2. Comment pouvons-nous garantir la qualité?
Toujours avoir des échantillons pré-produits à montrer à notre client avant la production de masse. Toujours une inspection finale avant l’expédition.
3. Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d’autres fournisseurs?
Fondée en 2005, notre usine est l’un des fabricants qualifiés de diverses remorques.
1.Prix direct d’usine
2.Produits personnalisés,Produits diversifiés
3.Technologie de production de pointe sur remorque de camion
4.Équipe de vente professionnelle.
4. Quelle est votre qualité minimale?
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