Le réservoir horizontal utilisé par ces remorques de poudre de ciment n’a pas besoin d’être hissé et peut être déchargé normalement sur des fondations souples, des pentes et des sites étroits, avec une bonne adaptabilité. Pas de système de levage hydraulique, de bonnes performances de coût et une grande fiabilité. Technologie de transport pneumatique à lit fluidisé mature, vitesse de décharge rapide. Le volume du réservoir peut être personnalisé en fonction des besoins du client.
3 Essieux 70tons Cement Powder Trailer est équipé du compresseur d’air Bohai de la meilleure marque chinoise et du moteur diesel Weichai. La puissance puissante du moteur et le compresseur d’air avancé peuvent apporter une bonne expérience aux clients et améliorer l’efficacité du travail. Nos vraquiers en ciment sont les bienvenus en Afrique et en Asie centrale. Notre service de personnalisation exclusif peut adapter les remorques-citernes en ciment pour les clients, de sorte que les remorques à réservoir de poudre sont plus adaptées à la situation réelle des clients et répondent aux besoins réels des clients. Nous avons de nombreux clients qui ont passé des commandes répétées pour nos remorques en poudre de ciment, de sorte que vous pouvez être assuré de la qualité.
Les remorques en poudre de ciment de Chengda adoptent une découpe laser avancée et la précision peut être augmentée à 0,01 mm. La découpe et le formage en miroir peuvent réduire autant que possible la zone de fusion à chaud de coupe, de sorte que les composants de la plaque d’acier ne changent pas, ne perdent pas de rigidité et n’ont pas de concentration de contrainte.
Et il est contrôlé par une machine de laminage CNC automatique, et le cylindre est formé en même temps sans endommager l’intérieur de la plaque, et la qualité de formage est stable et fiable.
Spécification de la remorque en ciment
Type |
Remorque en ciment en vrac à 3 essieux |
Volume |
45 Cbm |
Taille |
11000x2500x3900mm |
Feux de route |
Hauteur: 500mm, plaque supérieure: 14mm, plaque centrale: 8mm, plaque inférieure: 16mm, matériel: acier Q345B |
Épaisseur du réservoir |
4 mm pour le corps du pétrolier, 6 mm pour le capuchon avant et le bouchon d’extrémité, Matériel: acier Q235 |
Essieu |
3axles 13T / 16T, FUWA / BPW / ZY Marque |
Compresseur d’air |
Standard 10 Cbm/min |
Épinglette king |
Marque JOST ou marque chinoise 2,0 ou 3,5 pouces |
Atterrissage |
Marque JOST ou marque chinoise 28tons |
Suspension |
Suspension mécanique (type Allemagne ou Amérique) ou suspension pneumatique (marque Chine ou marque BPW) |
Ressort en acier |
90(L)mmx13(Epaisseur)mmx10 couches |
Pneu |
12.00R22.5 ou 315/80R22.5 12 pièces |
Avantage de la remorque en ciment
1. Les remorques en poudre de ciment adoptent des matériaux légers et utilisent largement des pièces en alliage d’aluminium, y compris des pieds en alliage d’aluminium, des plaques latérales, une plate-forme de marche antidérapante détachable intégrée, une vanne papillon de décharge, etc. Le poids de soi devient plus léger et la charge est plus grande, ce qui peut apporter de meilleurs avantages économiques aux clients.
La remorque-citerne en ciment a une structure légère et ingénieuse, est facile à utiliser, résistante à l’usure et a une longue durée de vie. Luxueux, beau, sûr, tout en maintenant de solides performances, une résistance à la corrosion, une résistance à la rouille et des coûts d’entretien réduits.
2. Le corps du réservoir des remorques en poudre de ciment est en acier résistant à l’usure à haute résistance pour assurer une durée de vie plus longue que les matériaux ordinaires.
3. Adoptez une technologie et un équipement de soudage de pointe pour assurer une sécurité élevée et aucune fuite d’air. Une machine à souder dédiée soude le réservoir d’un côté pour former une soudure lisse, solide et uniforme des deux côtés.
4. Cette remorque en poudre de ciment utilise la meilleure marque de moteur, le moteur Weichai Huafeng est équipé d’un compresseur d’air Bohai, la vitesse de décharge est de 1,2 cbm / min, le faisceau principal fort Q345 et le réservoir Q235, et certaines pièces d’usure seront fournies gratuitement, Il est pratique pour vous de le changer à tout moment
Emballage et expédition
Lors du transport de semi-remorques en ciment, nous couvrirons le moteur et le compresseur d’air exposés avec un chiffon imperméable à la pluie pour éviter d’être mouillé sur la route ou d’être corrodé par l’eau de mer. Il existe actuellement quatre modes de transport. Vrac: Le moyen le moins cher. par roro: la voie la plus protectrice. Conteneur plat: Un conteneur plat peut contenir une semi-remorque en ciment. Par conteneur : Un conteneur de 40 QG peut contenir une remorque en ciment de moins de 25 cbm
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