Remorque à plat de 40 pieds

Description de la remorque à plat de 40 pieds:

• La poutre principale de la remorque à plat de 40 pieds est en acier à haute résistance et soigneusement conçue par des concepteurs expérimentés, qui a une forte capacité portante.

• La plate-forme de chargement de remorque à plat de 40 pieds est en acier Q235, avec un ensemble de plaques à damier en option, qui a une forte adhérence et une résistance à l’usure.

• Les essieux des remorques à plateau utilisent généralement des essieux FUWA, ce qui est le choix de la plupart de nos clients. Vous pouvez également choisir des essieux BPW, ainsi que des essieux d’autres marques, et les prix sont différents pour différentes configurations.

Système de suspension

1. Le système de suspension adopte généralement une suspension en tôle d’acier ordinaire, et la plaque d’acier peut être allongée, épaissie et élargie. Ce type de suspension est bon marché, fiable et facile à entretenir.

2. La suspension pneumatique est légère et peut ajuster la hauteur de l’essieu, et la suspension pneumatique complète à trois essieux peut réaliser le mouvement vers le bas du centre de gravité, et la conduite est stable, mais le prix est légèrement cher.

3. Suspension monopoint, une suspension relie deux essieux, cette suspension a une bonne passabilité, une forte torsion et un couple important, et convient aux pays africains avec de mauvaises conditions routières.

Peut-être avez-vous également besoin d’une tête de camion sûre et fiable.

Spécification de remorque à plateau de 40 pieds:

Emballage et livraison:

1. Conteneur:

Emballage simplifié pour les envois en conteneurs

réduit les dommages et réduit la probabilité et l’efficacité des erreurs dans la quantité de marchandises.

2. Navire en vrac:

Haute efficacité de décharge, faible exigence pour la construction du terminal, plus maniable et flexible.

3. Navire roulier:

Manutention efficace, temps d’accostage réduit, utilisation accrue des navires et plus grande adaptabilité pour transporter des cargaisons spéciales et de grandes cargaisons.

Rétroaction:

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