Remorque citerne utilisant un procédé de soudage mononoir, par rapport à la méthode de soudage circulaire normale, Monoblock est plus beau et moins de risque pour l’huile de laque. Sur le dessus du camion-citerne assemblé avec la main courante de marche mécanique et le filet en acier antidérapant, plus sûr et plus stable. La conception de l’échelle avant permet d’éviter efficacement de voler de l’huile. Boîte à outils avec la serrure pour éviter la perte des outils et des pièces de rechange. Le train d’atterrissage est robuste de 28 tonnes à double vitesse, facile à utiliser et durable.
La remorque-citerne à 3 essieux de Chengda assure que la roue avant est correctement positionnée, peut assurer la douceur de conduite et la légèreté de la direction. Vous pouvez vérifier ou réparer l’alignement des quatre roues de la semi-remorque-citerne ou l’entretien d’autres éléments sur une base régulière, ce qui peut assurer efficacement le facteur de sécurité de la conduite.
L’essieu de la remorque citerne à 3 essieux adopte généralement le célèbre essieu de marque FUWA en Chine. Cet essieu est durable, a une forte capacité portante et a un facteur de sécurité élevé. De nombreux clients choisiront cet essieu. Selon vos besoins en matière de roulements, nous avons également différents modèles et marques d’essieux à choisir, contactez-nous pour plus d’informations.
Le couvercle du trou d’homme de la semi-remorque du réservoir est installé sur le dessus du réservoir avec respiration intégrée et décharge d’énergie d’urgence. La soupape respiratoire intégrée maintient la pression interne et externe du réservoir de carburant constante pendant le transport. Lorsque la pression dans le réservoir est instable, l’échappement de secours s’ouvre pour soulager la pression.
Avantages de la remorque citerne
La semi-remorque de réservoir a les capacités de déchargement par gravité, de déchargement de contrainte de pompe, de réservoir d’aspiration de pompe, de transport sur site Web, etc. bonne isolation thermique, énorme capacité de roulement et adaptabilité robuste.
1. notre structure de semi-remorque de réservoir a un petit rayon de braquage. le réservoir d’essence a une phase circulaire, une grande étendue, un centre de gravité bas et une structure compacte.
2. la semi-remorque de réservoir est équipée d’une machine de chauffage et d’un brûleur diesel importé, qui a une qualité de combustion supérieure et aucun polluant.
3. la semi-remorque de réservoir adopte un gadget d’huile de conduction de chaleur tout à fait unique, et la vanne est isolée. le dispositif hydraulique entraîne la pompe à huile de commutation thermique, avec une transmission fiable et un fonctionnement pratique.
4. machine de pompage multi-caractéristiques, transmission fiable, fonctionnement pratique, peut répondre à de nombreux besoins de transport d’asphalte. affichage complet du niveau de liquide, système d’alarme complet, propre pour contrôler le niveau de liquide de bitume dans le réservoir.
Spécifications de la remorque-citerne à 3 essieux
Essieu |
14Ton, marque L1 en option FUWA marque, 3Axles, cent cinquante mille Kilomètres pas besoin d’entretien |
Numéro d’essieu |
Trois |
Pneu |
12R22.5, 12 pièces. Marque Taitong |
Bord |
Roue à disque en acier 9.0 * 22.5, 10 trous ISO, 12 pcs |
Système de suspension |
Suspension mécanique |
Ressort en acier |
Ressort à lames 10/10/10 avec 90mm (W) * 13mm (épaisseur) |
Système électrique |
Système d’éclairage 24V standard chinois |
Système de freinage: |
Frein pneumatique à double ligne, tuyau et connecteur SAE, pas d’ABS |
Couvercle de trou d’homme |
3 unités Trou d’homme de sécurité avec valve d’haleine, aluminium, diamètre 500mm. |
Comment entretenir une remorque-citerne ?
Après l’utilisation de la remorque-citerne pendant 6 mois, une inspection complète est effectuée tous les 12 mois pour s’assurer des performances de la semi-remorque.
1. Retirez le tambour de frein et inspectez soigneusement les sabots de frein pour détecter toute usure supplémentaire ou inappropriée;
2. Vérifiez si le ressort de retour de la mâchoire de frein, la bague de frein, le manchon d’arbre à cames, le rouleau de sabot de frein, etc. sont endommagés;
3. Vérifiez les pièces de raccordement des roulements et des essieux;
4. Inspecter soigneusement la structure du véhicule et signaler immédiatement tout problème;
5. Remplacez toutes les pièces usées ou endommagées par des pièces de rechange recommandées par l’entreprise.
Notre service
Vous pouvez choisir des réservoirs de différentes formes et matériaux en fonction de vos besoins, et nous choisirons une solution pour vous.
Ambiance et belle apparence, notre excellent travail de production.
Les pièces de semi-remorque de réservoir d’huile sont les composants de base, avec une haute qualité et un service parfait.
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