Remorque à lit bas de 50 tonnes

Les remorques à lit surbaissé de 50 tonnes produites par Chengda sont de haute qualité, solides et durables, et il existe de nombreux modèles différents pour répondre à vos besoins.

Chengda a plus de dix ans d’expérience dans la fabrication de remorques surbaissées, et les clients de divers pays sont pleins d’éloges pour nous.

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Détails du produit

Description du produit:

Notre série de remorques surbaissées de 50 tonnes a toujours été bien accueillie par des clients de différents pays. Les remorques surbaissées sont principalement vendues à des clients dans les pays asiatiques et africains. Ils sont utilisés pour transporter de grandes marchandises, de l’équipement lourd, de l’acier en vrac et d’autres marchandises spécifiques, apportant de nombreux avantages économiques à nos clients. .

La remorque à lit surbaissé de 50 tonnes est faite d’acier Q345b, qui est un acier à haute résistance, complété par notre technologie de fabrication avancée et mature, notre remorque à lit bas a les caractéristiques d’une forte capacité portante, d’une forte résistance à la remorque, d’une bonne résistance à l’usure et d’une longue durée de vie.

50 Tons Lowbed Trailer Overview

Spécification

Type

Semi-remorque surbaissée à 3 essieux

Capacité de chargement

60ton

Taille

13000x3000x1600mm

Feux de route 

Hauteur: 500mm, plaque supérieure: 16mm, plaque centrale: 10mm, plaque inférieure: 18mm, matériel: acier Q345B

Plateforme

Plaque diamantée de 3 mm 

Essieu

3axles 13T / 16T, FUWA / BPW / ZY Marque

Col-de-cygne

Optionnel

Épinglette king

Marque JOST ou marque chinoise 2,0 ou 3,5 pouces

Atterrissage

Marque JOST ou marque chinoise 28tons

Suspension

Suspension mécanique (type Allemagne ou Amérique) ou suspension pneumatique (marque Chine ou marque BPW)

Ressort en acier

90(L)mmx13(Epaisseur)mmx10 couches

Pneu

11.00R20 ou 12R22.5   12 pièces

3 Axles Lowbed Trailer Details

Emballage et expédition:

Expédition de conteneurs: Il peut charger 2 unités de remorques surbaissées de 40 pieds avec une coupe de queue de la remorque. Nous ferons en sorte que la fin de la remorque soit auto-montée. Il est pratique de l’assembler par les clients eux-mêmes.

Expédition en vrac: Le moyen le plus courant de transporter des remorques, c’est généralement le moyen le moins cher et il peut protéger l’exhaustivité de la remorque. De plus, nous remonterons à la surface avant l’expédition.

Expédition Ro-Ro: Cette méthode peut protéger l’exhaustivité de la remorque et elle est très sensible au temps. Les camions tracteurs tirent la remorque dans la cabine afin qu’elle puisse éviter que la remorque ne rouille.

Trailer Shipment.jpg

Rétroaction

Nous avons exporté plus de 2000 unités de semi-remorques vers l’Afrique. La plupart de nos activités exportent vers les pays africains.

Tous nos clients ont très bien coopéré et sont satisfaits de nous.

Parce que nous sommes une entreprise de vente directe, nous pouvons donc vous offrir les services les plus fiables avec le prix le plus bas. 

Flatbed trailer feedback

FAQ:

1. Votre entreprise est-elle une usine ou une entreprise commerciale? 

Nous avons nos propres usines de fabrication et lignes de production, et en même temps, nous sommes également une entreprise avec plus de dix ans d’expérience dans le commerce extérieur.

2. Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d’autres fournisseurs?

Fondée en 2005, notre usine est l’un des fabricants qualifiés de diverses remorques.

1. Vous fournir un prix d’usine abordable

2. Les remorques peuvent être personnalisées en fonction des besoins du client.

3. Nous avons plus de dix ans d’expérience dans la fabrication et la technologie de pointe.

4. Équipe de vente professionnelle

3. Quel est votre MOQ?

Une unité remorque ou camion.

Forme du produit