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Remorque surbaissée à col de cygne amovible
Les remorques surbaissées à col de cygne amovible transportent principalement de gros équipements et de la machinerie encombrante et difficile à démonter. La structure en col de cygne présente les avantages d'une forte capacité portante et de performances fiables. Le col de cygne peut être séparé de la remorque en utilisant la semi-remorque surbaissée à col de cygne détachable pour réaliser le contact entre l'extrémité avant du véhicule et le sol. Une fois la cargaison chargée, la semi-remorque peut être restaurée à temps dans son état de transport d'origine.
Détails du produit
La remorque surbaissée à col de cygne amovible est principalement utilisée pour le transport de conteneurs sur de courtes distances. Sa fonction principale est de charger et décharger par lui-même des conteneurs standards. Il convient aux conteneurs avec des spécifications de conteneur telles que 40 # et 45 # et résout les problèmes de coût et de rapidité des services terminaux.
Caractéristiques de la remorque surbaissée à col de cygne amovible
1. Le dispositif de travail à col de cygne amovible monté à l'avant est constitué d'une plaque d'acier à haute résistance et la structure est plus solide.
2. Le système hydraulique de classe mondiale est adopté et le débit peut être ajusté automatiquement grâce à la manipulation de la poignée. La suspension mécanique, la suspension pneumatique, la suspension rigide en porte-à-faux et la suspension de direction hydraulique sont en option.
3. Le support latéral est une option pour élargir la plate-forme de chute, qui est détachable et pivotante.
Spécification de la remorque surbaissée à col de cygne amovible
| Taper | Semi-remorque surbaissée |
| Dimension(L * W * H)(mm) | 13000*3000*1650 |
| Pont de travail(L * W *H)(mm) | 9000*3000*1350 |
| Faisceau principal | Acier au carbone Q345, la hauteur du faisceau principal est de 500 mm, la plaque supérieure est de 16 mm, la plaque inférieure est de 18 mm, la plaque centrale est de 10 mm |
| Plate-forme Plate | plaque de diamant de 4 mm |
| Faisceau latéral | Acier de canal 20 # Q235 |
| Essieu | Essieu 3 * 13 tonnes, marque FUWA/ZY/BWP |
| Pivot central | 50 #/90 # |
| Suspension | Suspension mécanique commune |
| Ressort en acier | 90 (L) mm * 13 (épaisseur) mm * 10 couches |
| Type de pneu et quantité | 1100R20 12unités |
| Train d'atterrissage | Pieds de support standard à simple action de 28 tonnes |
| Frein | Frein pneumatique à double ligne, tuyau et connecteur SAE, ABS en option |
| Chambre à air | Six chambres à air doubles |
Emballage et expédition
Une fois le véhicule produit, il sera soumis à une inspection de qualité stricte et à des tests de charge. Avant l'emballage, l'ensemble du véhicule sera pulvérisé avec de la cire pour éviter l'érosion par l'eau de mer. L'équipe de professionnels vous recommandera et choisira la méthode de transport appropriée en combinaison avec l'économie et la sécurité, afin d'assurer l'intégrité du véhicule.
À propos de nous
En tant que fabricant professionnel de semi-remorques pour les entreprises innovantes, Chengda Group a plus de 17 ans d'expérience dans la fabrication. Nous sommes toujours pour le développement de produits innovants et l'assurance qualité. Les principaux produits comprennent les remorques à benne basculante, les remorques citernes et les semi-remorques à plateau, les semi-remorques surbaissées et les semi-remorques squelettes.
Forme du produit
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