La semi-remorque en ciment est principalement utilisée pour le transport du ciment. Cette semi-remorque résout le problème du transport du ciment.
Étant donné que la semi-remorque en ciment en vrac est transportée dans des réservoirs, d’autres sacs ne sont plus nécessaires, de sorte que la main-d’œuvre peut être économisée dans le processus de transport, pas besoin d’être déplacée, ce qui réduit le temps et le coût de chargement et de déchargement, et améliore la productivité du travail. Économisez des matières premières et réduisez les coûts de transport.
3 Essieux 40 La semi-remorque en ciment cubique est le modèle de semi-remorque à réservoir de ciment le plus populaire que nous avons exporté. 40 semi-remorques cubiques de réservoir de ciment ont déjà été exportées en Afrique, en Amérique beaucoup. Ainsi, la qualité et la performance de nos produits sont très populaires parmi les clients.
La semi-remorque en ciment Chengda adopte un design unique, utilisant une conception tridimensionnelle tridimensionnelle. La conception 3D fait référence à l’utilisation d’ordinateurs pour exprimer le modèle 3D de la semi-remorque en ciment, et grâce à la simulation de la remorque, la structure et le processus de fabrication qui peuvent vraiment refléter le produit réel sont obtenus.
Effectuer une analyse assistée par ordinateur des propriétés structurelles et mécaniques des remorques en vrac en ciment, optimiser les propriétés structurelles et rendre la structure de la semi-remorque à réservoir de ciment plus raisonnable et le service plus parfait.
Caractéristique
1. La forme de la semi-remorque à réservoir de ciment que nous avons développée est ronde, en forme de V ou en W, qui peut être sélectionnée en fonction des préférences et des besoins.
2. Le matériau de cette semi-remorque à réservoir de ciment peut être choisi parmi l’acier au carbone, l’acier inoxydable et l’alliage d’aluminium. Chaque matériau a ses propres avantages.
3. Compresseur d’air en option ou arbre d’entraînement direct (entraînement par courroie et entraînement du moteur sont en option).
4. Les pièces de cette remorque adoptent des marques de renommée mondiale, telles que JOST, waBCO soupape de frein et ainsi de suite.
5.Nous sommes le fabricant, fournissons un service personnalisé, concevons selon toutes vos exigences, améliorons la gamme complète de services pour vous.
Spécification
Type |
Remorque en ciment en vrac à 3 essieux |
Volume |
45 Cbm |
Taille |
11000x2500x3900mm |
Feux de route |
Hauteur: 500mm, plaque supérieure: 14mm, plaque centrale: 8mm, plaque inférieure: 16mm, matériel: acier Q345B |
Épaisseur du réservoir |
4 mm pour le corps du pétrolier, 6 mm pour le capuchon avant et le bouchon d’extrémité, Matériel: acier Q235 |
Essieu |
3axles 13T / 16T, FUWA / BPW / ZY Marque |
Compresseur d’air |
Standard 10 Cbm/min |
Épinglette king |
Marque JOST ou marque chinoise 2,0 ou 3,5 pouces |
Atterrissage |
Marque JOST ou marque chinoise 28tons |
Suspension |
Suspension mécanique (type Allemagne ou Amérique) ou suspension pneumatique (marque Chine ou marque BPW) |
Ressort en acier |
90(L)mmx13(Epaisseur)mmx10 couches |
Pneu |
12.00R22.5 ou 315/80R22.5 12 pièces |
Emballage et expédition de semi-remorque en ciment
Habituellement, notre semi-remorque en ciment en vrac peut être transportée par des navires rouliers ou en vrac ou des conteneurs à plateau.
Détails de l’emballage: Ro-Ro ou Bulk sur les navires et les ports de votre pays. avant l’expédition. Nous pulvériserons de la peinture antirouille gratuitement.
Vrac: Le moyen le moins cher.
Par roro: le moyen le plus protecteur.
Par conteneur plat: Un conteneur plat peut placer une semi-remorque en ciment.
Par conteneur : Un conteneur de 40 HQ peut contenir une semi-remorque en ciment de moins de 25 cbm
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