Le camion malaxeur à béton est composé d’un châssis automobile et d’une machine unique en son genre pour le mélange et le transport du béton. Le châssis des fourgons bétonnières produits aux États-Unis adopte principalement le châssis à usage général de deuxième classe fourni par les constructeurs automobiles. Son mécanisme exclusif dans l’ensemble se compose du décollage de force, des supports avant et arrière du tambour de mélange, du réducteur, du système hydraulique, du tambour de mélange, du mécanisme de travail, du système de nettoyage, etc. Le précepte de travail est que l’électricité du châssis de la voiture est retirée par le dispositif de décollage d’énergie, et la pompe variable de la machine hydraulique est entraînée, et la résistance mécanique est transformée en force hydraulique et transmise au moteur quantitatif. Le moteur entraîne ensuite le réducteur et le réducteur entraîne le dispositif de mélange.
Le camion bétonnière est un camion extraordinaire utilisé pour transporter le béton pour la construction. Pendant le processus de transport, le tambour de mélange sera continuellement stocké en rotation pour s’assurer que le béton transporté ne se solidifiera pas. Une fois le béton transporté, l’intérieur du tambour de mélange est généralement lavé à l’eau pour empêcher le béton résiduel de durcir et d’occuper de l’espace, de sorte que la quantité du tambour de mélange deviendra de moins en moins importante.
Détails
De gauche à droite, respectivement sont tambour de mélange , réducteur de vitesse , moteur, pompe de mélange , l’échelle , le pneu est 1200R20.
Emballage et expédition
L’expédition du camion bétonnière Par rack plat Par cargo en vrac Par bateau roro
Visite client
Nous avons de nombreux clients à visiter notre usine, nos produits sont expédiés au Ghana, aux Philippines, en Guyane, en Côte d’Ivoire et dans d’autres régions
Nous accueillons également des amis du monde entier venus visiter notre entreprise!
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