Notre semi-remorque pétrolier utilise les meilleurs matériaux et la meilleure technologie. Par rapport à d’autres semi-remorques de pétroliers courantes, notre semi-remorque de pétrolier peut améliorer efficacement l’efficacité du transport. Dans le cas d’un même tonnage, le coût de transport est réduit et la consommation de carburant est économisée. Nos réservoirs d’huile sont conçus et fabriqués en 3D à l’aide de techniques d’usinage avancées. Le châssis adopte un châssis spécial de différents fabricants, avec une technologie de pointe et des performances fiables.
Nos semi-remorques à réservoir de carburant utilisent une technologie de pointe et sont conçues par des concepteurs expérimentés. Le corps du réservoir de la semi-remorque du réservoir d’huile est fait de plaques d’acier de haute qualité et la structure du corps du réservoir est conçue pour être ovale et trapézoïdale. L’intérieur du réservoir est conçu comme un seul entrepôt ou plusieurs entrepôts, qui peuvent être conçus en fonction de vos besoins.
Si vous tirez une variété d’huile, vous pouvez choisir plusieurs entrepôts pour stocker différentes huiles.
Si vous ne tirez qu’une seule huile, vous pouvez choisir un seul entrepôt, qui a une grande capacité de stockage, ce qui est également un avantage de notre semi-remorque citerne.
Il y aura une cloison à l’intérieur du réservoir pour réduire la force d’impact à l’intérieur du réservoir de carburant et améliorer la rigidité du réservoir de carburant pendant la conduite de la semi-remorque du réservoir de carburant.
Notre semi-remorque de camion-citerne fabriquée par le meilleur acier au carbone, acier à haute résistance, durable en utilisation, essieux de 13 tonnes, 3 essieux avec pneus 12R22.5.30000 34000 42000 45000 60000 60000 litres corps de réservoir. 3 4 5 compartiments, nous pouvons également fabriquer la remorque avec compartiment unique, train d’atterrissage 28 tonnes et ainsi de suite.
Spécification
Type |
5000l Réservoir d’huile Camion-citerne de camion-citerne |
Capacité de chargement |
60 ton |
Taille |
12500x2500x3900mm |
Feux de route |
Hauteur: 500mm, plaque supérieure: 16mm, plaque centrale: 10mm, plaque inférieure: 18mm, matériel: acier Q345B |
Épaisseur du réservoir |
Le corps du réservoir est de 5 mm, et à l’avant et le capuchon arrière est de 6 mm. Matériel: acier Q235 |
Essieu |
3axles 13T / 16T, FUWA / BPW / ZY Marque |
Compartiment |
3/4/5 |
Épinglette king |
Marque JOST ou marque chinoise 2,0 ou 3,5 pouces |
Atterrissage |
Marque JOST ou marque chinoise 28tons |
Suspension |
Suspension mécanique (type Allemagne ou Amérique) ou suspension pneumatique (marque Chine ou marque BPW) |
Ressort en acier |
90(L)mmx13(Epaisseur)mmx10 couches |
Pneu |
12.00R22.5 ou 315/80R22.5 12 pièces |
Détails de la remorque de réservoir d’huile
Notre semi-remorque pétrolier utilise une suspension à haut coût et une marque de renommée mondiale. La fonction de la suspension est principalement utilisée pour la transmission de charge et l’absorption des chocs. La suspension utilisée dans cette semi-remorque à réservoir d’huile de 5000l est une suspension à ressort à lames. La suspension à ressorts à lames et les autres suspensions indépendantes ont un faible coût, une grande capacité portante, une durabilité et pas facile à échouer, et une forte capacité anti-roulis du corps.
Remorque de réservoir d’huile Avantage
La remorque à réservoir de carburant en acier au carbone est notre remorque principalement de réservoir. c’est économique et pratique. Nos remorques à réservoir de carburant utilisent un processus de soudage monobloc , par rapport à la méthode de soudage circulaire normale, Monoblock est plus beau et moins de risque de fuite de carburant.
1、Nous pouvons concevoir différents compartiments en fonction des différents matériaux que vous souhaitez transporter.
2、La plaque d’onde de rupture agit comme tampon pour soulager la force des vagues d’huile pendant le transport, rend la remorque plus sûre.
3、Chaque compartiment dispose d’une soupape de décharge en aluminium de haute qualité et d’un trou d’homme et d’une vanne inférieure avec le freinage d’urgence qui rend le camion-citerne sûr.
Selon le volume, la remorque peut être conçue comme 2 essieux ou 3 essieux, fournir les solutions les plus économiques.
Emballage et expédition de la remorque de réservoir d’huile
Dans l’emballage et le transport de semi-remorques à réservoir d’huile, nos méthodes de transport comprennent principalement le transport de conteneurs, le transport roulier sur rouleauet le transport de douilles. Ces trois modes de transport ont leurs propres avantages. Si vous souhaitez en savoir plus, vous pouvez consulter notre personnel de vente, qui vous donnera une réponse complète. Nous avons coopéré avec de nombreuses compagnies maritimes. Nous pouvons choisir la compagnie maritime la plus appropriée en fonction du nombre de semi-remorques-citernes que vous achetez, et en même temps, nous vous fournirons les méthodes de transport les plus rapides, les plus appropriées et les plus appropriées.
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