Meilleure remorque de bétail

Description de la remorque à bétail

La carrosserie des remorques à bétail est faite d’acier de haute qualité, d’une technologie de pointe et d’une production stricte. L’ensemble de la remorque a une structure raisonnable, des performances fiables, une utilisation facile et une belle apparence. La conception de la structure de cette remorque à bétail est simple, précise et pratique, et peut réduire le poids total de l’ensemble du chariot à condition de satisfaire la charge. Il est très pratique de démonter et de monter pendant la maintenance, ce qui peut également réduire certains coûts inutiles pour vous.

Exposition de remorques de bétail

De plus, le premier essieu et le dernier essieu de la remorque à bétail peuvent réaliser la fonction de levage, et un seul essieu peut être utilisé pour fonctionner sans charge, ce qui protège grandement l’usure des pneus.

Nous concevrons la hauteur de la boîte de la remorque à bétail, la méthode d’ouverture de la porte, le poids de la remorque pour vous en fonction de vos besoins et des conditions réelles, et pouvons également installer un toit pour vous afin de répondre à vos besoins d’expédition.

Détails de la remorque à bétail

La suspension adopte une suspension rigide d’estampage en tôle d’acier non indépendante, composée d’un ressort à lames de type série et d’un support de suspension; la structure est raisonnable, et elle a une rigidité et une résistance fortes, ce qui est utilisé pour supporter la charge et réduire l’impact. 

Paramètre de la meilleure remorque à bétail

Quelle est la structure d’une remorque à bétail?

1. Stabilisateurs: Lorsque la tête du tracteur a d’autres utilisations, les stabilisateurs peuvent être posés pour soutenir la semi-remorque. À ce stade, la tête du tracteur peut être laissée et les stabilisateurs peuvent être divisés en une seule action et liaison.

2. Les essieux et les pneus, qui sont reliés à la suspension, jouent un rôle très important dans les semi-remorques. Dans de nombreux cas, les essieux et les pneus doivent être supportés.

3. Le système de suspension est une partie très importante. Il existe trois types de suspension, la suspension pneumatique, la suspension à ressorts à lames et la suspension mécanique. La suspension mécanique est généralement plus couramment utilisée et a un coût relativement faible. Sa fonction est de soutenir et d’absorber les vibrations de conduite.

Méthode d’expédition

Nous pouvons expédier par conteneur, en vrac, roulier. Nous avons un certain nombre d’agents maritimes coopératifs à long terme, qui peuvent vous fournir une solution d’expédition économique et rapide. La même chose peut également être transportée par voie terrestre.