11000 USD
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La dimension hors tout de la remorque de camion-citerne de 40 Cbm est de 11200 mm * 2500 mm * 3900 mm. Il peut transporter du carburant, de l’eau ou d’autres liquides. la capacité de chargement est de 40-50 tonnes. Chengda fournit également différentes couleurs et peint votre logo gratuitement
Marque: Chengda
Numéro de modèle: SCD9400GYY
Nom du produit: Remorque-citerne
Chengda est une entreprise spécialisée dans la fabrication de remorques citernes, nous avons notre propre usine avec une ligne de production complète. Nous avons plus de dix ans d’expérience dans la fabrication et avons accumulé un grand nombre de technologies de production avancées et un excellent personnel technique. Les remorques-citernes que nous produisons sont solides et fiables, avec une qualité stable, une bonne étanchéité à l’air et un poids léger, et sont bien accueillies par nos clients du monde entier. Nos remorques-citernes sont principalement vendues dans des pays d’Asie, d’Afrique et d’Amérique du Sud, et nous avons également beaucoup d’expérience avec elles.
Spécification de la remorque de camion-citerne
Type |
Remorques de citernes de carburant de 40 Cbm |
Capacité de chargement |
40 ton |
Taille |
11200x2500x3900mm |
Feux de route |
Hauteur: 500mm, plaque supérieure: 14mm, plaque centrale: 8mm, plaque inférieure: 16mm, matériel: acier Q345B |
Épaisseur du réservoir |
Le corps du réservoir est de 5 mm, et à l’avant et le capuchon arrière est de 6 mm. Matériel: acier Q235 |
Essieu |
3axles 13T / 16T, FUWA / BPW / ZY Marque |
Compartiment |
3/4/5 |
Épinglette king |
Marque JOST ou marque chinoise 2,0 ou 3,5 pouces |
Atterrissage |
Marque JOST ou marque chinoise 28tons |
Suspension |
Suspension mécanique (type Allemagne ou Amérique) ou suspension pneumatique (marque Chine ou marque BPW) |
Ressort en acier |
90(L)mmx13(Epaisseur)mmx10 couches |
Pneu |
12.00R22.5 ou 315/80R22.5 12 pièces |
Détails
L’arrière et le haut de la remorque-citerne sont équipés d’échelles, ce qui vous permet de vérifier facilement la remorque-citerne.
Les soupapes principales de la remorque-citerne sont strictement testées avant de quitter l’usine, ce qui peut assurer votre expérience et votre sécurité pendant l’utilisation.
L’arrière de la remorque-citerne est relié à un fil de mise à la terre pour conduire l’électricité statique.
Avantage
Le corps du réservoir de la remorque-citerne peut être en acier au carbone, en acier inoxydable et en alliage d’aluminium. L’acier au carbone est le matériau le plus couramment utilisé, et les remorques-citernes en acier au carbone peuvent répondre aux besoins généraux de transport au prix le plus bas. Après une découpe sous-marine précise et un soudage intégral, le matériau du réservoir a une bonne étanchéité à l’air, une forte résistance à haute pression et un faible risque de fuite d’huile.
Afin de faciliter votre transport de différents supports, nous pouvons mettre en place des entrepôts séparés en fonction de vos besoins. Différents entrepôts indépendants sont équipés de couvercles de trous d’homme, de vannes de décharge et de vannes sous-marines.
Afin d’atténuer les fluctuations de l’huile pendant le transport, nous avons mis en place un panneau résistant aux vagues pour assurer la sécurité de conduite.
Selon le volume, la remorque peut être conçue comme 2 essieux ou 3 essieux, fournir les solutions les plus économiques.
Emballage et expédition
en vrac: Le moyen le moins cher.
par roro:La voie la plus protectrice.
par conteneur: un conteneur de 40 HQ peut mettre une remorque de réservoir de carburant de moins de 42 cbm.
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