Cette remorque citerne de carburant à 3 essieux est utilisée pour transporter différents matériaux liquides comme le carburant, l'essence, l'eau, l'huile de palme, le brai d'asphalte, etc. Le volume de la semi-remorque de transport de camion-citerne peut être personnalisé, atteignant 40 000 litres, 45 000 litres, 54 000 litres, jusqu'à 90 000 litres. Utilisez différents compartiments, tels que deux, trois, quatre ou plus, pour différents liquides.
La remorque citerne de carburant à 3 essieux Chengda adopte un concept de conception avancé. Notre remorque de pétrolier choisit un matériau en acier à haute résistance au carbone Q345B, qui est soudé par un procédé automatique à l'arc submergé. Pour plus de sécurité, nos remorques standard sont équipées de vannes d'urgence inférieures. Cela peut aider les pétroliers à prévenir les déversements d'hydrocarbures en cas d'urgence.
Les remorques-citernes à carburant sont généralement utilisées pour transporter de l'essence, du kérosène, du diesel, de l'huile végétale, de l'huile de cuisson, de l'huile lourde, du goudron de houille et des produits non pétroliers tels que l'alcool, l'aldéhyde, le benzène, l'éther et d'autres substances liquides. La remorque-citerne de carburant a une capacité de 30 000 à 60 000 litres et est généralement utilisée pour le transport longue distance, transportant des substances liquides dans toutes les régions du monde, afin de réaliser l'allocation et l'utilisation rationnelles des ressources.
Partie du corps du réservoir | |
Forme | Rond ou carré (facultatif) |
Dimension | 9500-13000*2500*3900mm |
Tare | Environ 8000kgs-12800kgs |
Capacité | 32 000-60 000 litres |
Matériau du corps du réservoir | 5mm ou 6mm Q235 Acier au carbone / Alliage d'aluminium / Acier inoxydable |
Extrémité bombée | 6mm ou 7mm Q235 Acier au carbone / Alliage d'aluminium / Acier inoxydable |
Couvercle de trou d'homme | Couvercle de trou d'homme en acier au carbone/ aluminium/ acier inoxydable, diamètre 500 mm, 1 à 9 pièces |
Vanne inférieure | Aluminium / Inox |
Soupape de décharge | Diamètre 3" ou 4" ou 6" |
Compartiments | Optionnel |
Tuyau de décharge | Tube en caoutchouc, 2 pièces, 6 m chacune |
Partie châssis : | |
Poutres principales | Acier Q345B ou alliage d'aluminium |
Essieu | 13T/16T, marque FUWA |
Kingpin | 50 #/90 # en option, marque JOST pour l'option |
Suspension | Suspension mécanique/Suspension pneumatique |
Ressort à lames | 90mm (W) * 13mm (T)* 10 couches ou 100mm *12mm *12 couches |
Système de freinage | Valve relais RE 6, chambre de frein à ressort, 2 pièces de réservoirs d'air de 45 L |
Pneu | 12R22.5 295/80R22.5 315/80R22.5 11.00R20 12.00R20 |
Bord | 9.00*22.5/8.0-20/8.5-20 |
ABS | Avec ou sans ABS en option |
Porte-pneus de secours | 2 pièces |
Gardien de sécurité | Standard |
Peinture | Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'apprêt anti-corrosion, 2 couches de peinture finale |
Boîte à outils | Une pièce standard |
Lumières | LED, 24V |
Conditions d’expédition | Par conteneur HQ de 40 "ou vraquier ou navire RORO |
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Nous transportons principalement par vraquier ou navire roulier, pouvons également transporter par conteneur, transporter par conteneur 40HC, la longueur ne peut pas dépasser 11,7 m et la largeur ne peut pas dépasser 2,55 m.
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