Le corps du réservoir de ce réservoir de carburant en aluminium est en alliage d’aluminium dans son ensemble, ce qui présente les avantages d’un poids léger et d’une longue durée de vie. Chengda est une entreprise industrielle et commerciale engagée dans la fabrication de citernes en aluminium depuis de nombreuses années. Nous avons la meilleure technologie de fabrication de l’industrie et nous pouvons vous fournir des citernes en aluminium de haute qualité à des prix d’usine préférentiels.
Chengda possède sa propre usine et sa ligne de production complète pour produire des citernes en aluminium. Avec des années d’expérience accumulée dans la fabrication et une équipe technique mature, il améliore et met à niveau continuellement le réservoir de carburant en aluminium en fonction des commentaires des clients et des tendances du marché.
Chengda utilise la technologie informatique pour effectuer la conception assistée par 3D du corps du réservoir de carburant en aluminium, la structure est raisonnable et scientifique, et un test strict d’étanchéité à l’air et un test à haute pression sont effectués. Le volume effectif du réservoir est important et le coût de transport est inférieur sous le même poids. En utilisant le sablage, l’élimination de la rouille, la peinture de cuisson et d’autres procédés, la peinture a une forte adhérence, belle, brillante et durable (les réservoirs en alliage d’aluminium n’ont pas besoin de traitement anticorrosion et de peinture).
Le sous-châssis et le mécanisme de roulement de la semi-remorque pour le transport du réservoir sont fabriqués en acier standard national à haute résistance Q345. Cet acier a une limite d’élasticité élevée, et le cadre en cet acier a une forte résistance à la torsion et une résistance élevée. Le cadre du camion-citerne en aluminium est soudé par un équipement de soudage spécial pour assurer ses capacités anti-torsion, anti-vibration et anti-collision, et répondre aux exigences de transport des différentes routes.
Le matériau en alliage d’aluminium utilisé pour fabriquer le corps du réservoir est un matériau ininflammable, qui ne produit pas d’étincelles et l’accumulation d’électricité statique est inférieure à celle de l’acier ordinaire. La ductilité du matériau en alliage d’aluminium est meilleure. En cas d’accident, il peut absorber l’énergie générée par la collision par déformation, et il ne sera pas déchiré soudainement, de sorte que les dommages secondaires causés par l’accident seront efficacement réduits. Le centre de gravité de la semi-remorque-citerne en alliage d’aluminium est plus bas et la conduite est plus douce et plus sûre.
Configuration du camion-citerne en aluminium
Taille |
12000x2500x3900mm |
Charge utile maximale |
60000KG |
Lieu d’origine |
Chine |
Shandong |
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Marque |
camion-citerne en aluminium |
Dimension globale |
12500x2500x3900mm |
Essieu |
3x13Ton, marque ZY en option |
Système de suspension |
Suspension mécanique à ressort à lames |
Pneu |
12R22.5, marque Taitong 12 unités |
Atterrissage |
28Ton, double vitesse, marque Yahua |
Compresseur d’air |
12m3/minute Marque Bohai |
Emballage et transport de citernes en aluminium
RO-RO, Vrac, Conteneur, nous choisissons parmi ces trois, et faisons des détails en fonction de la situation réelle des clients, nous avons une riche expérience dans le commerce extérieur, vous pouvez nous faire pleinement confiance.
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