25 Station de remplissage de GPL cubique

11000 USD

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La dimension hors tout de la station de remplissage de GPL cubique 25 est de 9900 * 2280 * 2450 mm. le traitement de surface du revêtement anticorrosion du réservoir à gaz est utilisé et le sablage, la peinture, le balayage et d’autres technologies avancées.

Marque: Chengda

Numéro de modèle: SCD9400GYY

Nom du produit: Station de remplissage de GPL

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Détails du produit

La station de remplissage de GPL 25 cubic est équipée d’équipement pour recharger le pétrole liquéfié / gaz propane à d’autres camions. Le réservoir de GPL a été soumis à des tests de qualité stricts, y compris l’inspection de soudure à 100% par rayon et les soudures 100% l’inspection des particules magnétiques, ainsi qu’une science stricte des techniques de construction avancées pour assurer le taux de contraction le plus bas à basse température, la plus grande stabilité dimensionnelle.

25 Cubic LPG Filling Station.jpg

Spécification

Capacité de chargement (kg)

9975

Dimensions hors tout (mm)

9900*2280*2450

Volume (cbm)

25

Épaisseur du réservoir (mm)

Tanker: 12mm Tête: 14mm                                   

Matériel

N° Q345R

Pression de conception

1,77 MPa

Température de conception

-15 ~ 50 °C

Facteur    de remplissage

0,5 tonnes/cbm

Capacité du distributeur

6,5 tonnes/heure

Électricité

380V

Corrorsion Allwance(mm)

1

Standard

GB150-1998 « Récipients sous pression en acier », Règlement sur la surveillance de la technologie de sécurité des récipients sous pression, Règlement sur la surveillance de la sécurité des citernes à gaz liquéfié

Détail du produit

Pour la remorque-citerne GPL, vous pouvez voir le train d’atterrissage et les essieux robustes. Pneus, protection latérale, échelle, soupape de décharge sont tous nos remorques-citernes GPL principalement des détails.

3 Axles 52Cubic LPG Tank Trailer

Avantage

La remorque-citerne GPL en acier au carbone est notre remorque principalement citerne. c’est économique et pratique. Nos remorques-citernes GPL utilisent un procédé de soudage monobloc , par rapport à la méthode de soudage circulaire normale, Monoblock est plus beau et moins de risque de fuite de carburant.

Il a une soupape de décharge en aluminium de haute qualité et une soupape inférieure avec le freinage d’urgence qui rend le camion-citerne sûr.

Selon le volume, la remorque peut être conçue comme 2 essieux ou 3 essieux, fournir les solutions les plus économiques.

Emballage &Expédition

  • en vrac: Le moyen le moins cher.

3 Axles 52Cubic LPG Tank Trailer.jpg

  • par roro:La voie la plus protectrice.

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  • par conteneur: un conteneur de 40 HQ peut mettre une remorque-citerne GPL de moins de 42 cbm.

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Rétroaction

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