Hande MAN science allège l’essieu avant et le savoir-faire technologique Steyr axe de force , la capacité de roulement est loin d’être la plus grande pour les véhicules à benne basculante légers du même niveau. Arbre de puissance léger , réservoir d’air en alliage d’aluminium et applications de réservoir d’essence , poids plus léger.
Description de la production :
Le camion-citerne (camion-citerne) est en grande partie composé de trois pièces prédominantes: châssis d’automobile, physique du réservoir et distributeur de carburant . Châssis: Choisissez des modes de premier ordre en fonction du tonnage Le besoin de châssis de pétrolier dans l’essentiel dépend de l’étendue du pétrole transporté et de la distance transportée. Pour les pétroliers lourds d’une capacité de carburant de plus de 28 lots et le transport sur de longues distances, on utilise généralement des châssis de camion-citerne lourd Howo ou des têtes de traction.
Détails:
TÔLE
The cab’s collision zones have been bolstered with three mm metal sheets. This reinforcement has extended the cab’s anti-collision capability.
PROCÉDÉ DE SOUDAGE
The cab physique is welded with the aid of automated welding robots. This ensures welding precision and quality.
SÉCURITÉ
The white physique shell is designed in accordance with general producer safety standards. The strength absorption quarter structure will expand the anti-collision capability, consequently guaranteeing passive safety;
SYSTÈME DE SUSPENSION DE CABINE
Four-point cab air suspension desktop can effectively restrict bad avenue stipulations have an effect on on the driver at some stage in driving.
Spacification :
Taxi | HW76 |
Modèle | WD615.47/WD615.96E |
Moteur | 6 cylindres à injection directe turbocompressée à quatre temps refroidie par eau |
Pouvoir | 273kw/276KW |
Transmission | HW19710 |
Axel avant | HF9 |
Essieu arrière | HC16 |
Système de freinage | Frein à air à tambour |
Capacité des camions | 15m³18m³20m³25m³ 30m³ |
longueur, largeur et hauteur | 9600 * 2500 * 3100mm |
Déplacement | 9726 mL |
Couleur | En tant que client |
Vitesse maximale | 85 km/h |
Réservoir de carburant (L) | 300 |
Pneu | 1200R22.5 1200R20 |
Nombre de pneus | 10 |
Expédition et emballage:
En vrac: Le moyen le moins coûteux , mettre le camion sur le pont du navire;
Par roro: La façon la plus défendante , mettre le camion dans la cabine du navire;
Par conteneur à crémaillère plate : un conteneur à crémaillère plate peut transporter deux camions tracteurs. Selon le type et l’étendue des marchandises, des techniques d’emballage et de livraison expertes aideront les clients à maintenir le fret dans la plus grande mesure.
FAQ:
1. Qui sommes-nous?
Nous sommes une agence intégrant l’entreprise et le commerce, avec une ligne de fabrication complète , et pouvons également vous fournir des pièces de tête de camion certifiées . Nous sommes principalement basés dans le Shandong, en Chine, à partir de 2018, vendons à l’Afrique (80,00%), à l’Asie du Sud-Est (15,00%), à l’Amérique du Sud (5,00%).
2. Comment pouvons-nous assurer la qualité?
Disposer d’un groupe d’experts robustes et d’ingénieurs de fabrication,
Livraison rapide, livraison rapide , maximisez la sécurité de vos intérêts
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