En tant que marque leader dans l’industrie, nous proposons une gamme de remorques à lit surbaissé avec une qualité et une résistance à l’usure garanties. Nous sommes soutenus par une équipe de professionnels hautement qualifiés possédant une vaste expérience de l’industrie dans le secteur des remorques à lit surbaissé. Leur grand soutien nous permet de fournir à nos clients le plus haut degré de satisfaction.
Le tapis roulant de remorque à lit surbaissé a un plancher porteur bas et un centre de gravité stable, ce qui est propice au mouvement de haut en bas de la machine. Les assemblages plus hauts offrent une énorme zone de chargement. Dans le même temps, le centre de gravité est bas après le chargement et la remorque surbaissée fonctionne correctement et de manière fiable. Les utilisations uniques peuvent être conçues sur mesure en fonction des besoins réels.
Les remorques basses standard à 3 essieux peuvent transporter plus de 40 tonnes. Il est également possible d’augmenter la capacité de charge en augmentant le nombre d’essieux. La capacité de charge dépend également du modèle d’essieu. Vous pouvez choisir un essieu de plus grande capacité de charge en fonction du poids de la cargaison à transporter. Nous configurons les essieux en fonction de vos besoins de transport, de sorte qu’une semi-remorque à lit surbaissé qui répond à vos normes peut être personnalisée en fonction du type de cargaison requise.
Caractéristique
La semi-remorque à lit surbaissé ajoute une plaque de renfort à double couche au point faible de la poutre. La transition lente de la structure de la plaque de renforcement sans courbures brusques adoucit la contrainte et empêche le point de concentration de la contrainte de se briser. Le renfort est soudé sur le support du véhicule, à l’aide d’une structure triangulaire, avec un angle plus grand et plus stable. La partie plate adopte un processus de revêtement spécial dans son ensemble, et la planéité est extrêmement élevée.
Avantage
Science du design, technologie de pointe
Les poutres conçues par la semi-remorque à lit surbaissé Chengda adoptent des arcs doubles paraboliques vers l’intérieur et n’ont aucune défaillance avec plus de dix ans d’expérience. La poutre est le point faible de la semi-remorque à lit bas, et il n’est pas rare que la poutre de la remorque à lit bas se brise. Dans notre conception à double parabolique, la poutre adopte un processus de structure d’épissage et la face intérieure utilise une plaque de renforcement en forme de croissant, qui est ajoutée sous la poutre. Par rapport à la conception à angle droit, cette conception peut réduire efficacement le risque de rupture de la poutre.
Versatilité
L’une des raisons les plus importantes pour lesquelles les clients achètent des remorques à lit surbaissé est qu’elles sont polyvalentes. La remorque à lit surbaissé peut supporter de lourdes charges et des cargaisons extra larges. Dans la plupart des cas, les remorques à lit surbaissé peuvent transporter même de la machinerie lourde et de l’équipement extra large.
La construction de la remorque à lit surbaissé facilite le transport de charges aussi larges. La même remorque surbaissée peut également gérer des cargaisons très hautes.
Paramètre
Accessoires: |
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Boîte à outils |
1pcs, une manivelle et une clé à tête d’arbre |
Rampe |
Rampe de remorque robuste |
Porte-roues de secours |
2 pièces |
pare-chocs |
Pare-chocs arrière |
Système électrique |
1. Tension: 24v 2. Réceptacle: 7 voies (7 faisceaux de fils) |
Feu arrière avec clignotant, feu de freinage et réflecteur, feu latéral, etc. |
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Un ensemble de câbles électriques à 6 cœurs protégés par un conduit en PVC sur le cadre principal |
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Peinture |
Grenaillage à la norme SA 2.5 avant l’application de l’apprêt, couche de finition en polyuréthane. DFT total pas moins de 100um, une couche de peinture antirouille, finition à deux couches. Ciré |
Emballage |
Nu, polonais avec de la cire avant expédition |
Applications de remorque à lit surbaissé
La remorque à lit surbaissé convient au transport de divers équipements mécaniques, de gros objets, d’équipements de construction routière, de grands réservoirs, de conteneurs ultra-hauts et de divers matériaux en acier. Il peut également être utilisé pour transporter des marchandises lourdes telles que des équipements lourds, des cylindres, des tours éoliennes, des réservoirs de produits chimiques, etc. Il est le plus approprié pour la logistique et les entreprises de transport à grande échelle.
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